AUTOMATISKT SLÄCKSYSTEM 
FÖR
ELBILSBRÄNDER

Riktad vattenspridning mot fordonets underrede för att kontrollera värmeutvecklingen.  

BÖRJA SKYDDA

EV FIREPRO -  

ULTIMAT SÄKERHET FÖR DITT PARKERINGSOMRÅDE

EV FirePro är ett innovativt och automatiskt släcksystem som är speciellt utvecklat för att hantera bränder i elbilar. Detta fasta system, som installeras i parkeringsrutor, är utvecklat för att förhindra spridning av bränder i elbilar, särskilt i parkeringsgarage och andra slutna utrymmen där riskerna kan vara höga.

EV FirePro erbjuder en pålitlig lösning i den snabbt utvecklande elbilsvärlden, där fel i litiumjonbatterier kan leda till farliga kedjereaktioner. Detta unika system upptäcker brandens början och reagerar omedelbart, vilket förhindrar spridning och minimerar skador. Systemet skyddar även angränsande fordon och byggnadsstrukturer, begränsar brandens spridning och minimerar strukturella skador – och erbjuder därmed en oöverträffad säkerhet för både fordon och omgivning.


RIKTAD SPRAY FÖR LI-IONBRÄNDER


EV FirePro använder egna lågprofilsmunstycken för att leverera vatten på två viktiga sätt: 

  • Undersidsskydd: Vatten sprutas direkt  på undersidan av elbilen, vilket når  litiumjonbatteripaketet. 
  • Lateralskydd: Ett sekundärt spraymönster sträcker  sig utåt och ger skydd till angränsande fordon och  närliggande egendom från potentiella jetflames.

Att få vatten till undersidan av fordonet för att kyla batteripaketet är omöjligt via traditionella  vattensprinklersystem. 

KONFIGURATIONER 

AUTOMATISK AKTIVERING ANSLUTEN TILL BEFINTLIG VATTENTILLFÖRSEL


EV FirePro kan anslutas till byggnadens befintliga hushållsvattenförsörjning, brandpost eller sprinklersystem. Vid detektion av en batteribrand i ett fordon parkerat ovanför systemet, kommer EV FirePro att skicka en signal till byggnadens branddetektions- och larmsystem, ringa brandkårens övervakningstjänst och automatiskt öppna en ventil som tillåter vatten att flöda till fordonets undersida och  lateralt från under  fordonet.

BRANDKÅRENS 
SLANGANSLUTNING



I sin enklaste konfiguration, där anslutning till en byggnads befintliga vattentillförsel inte är tillgänglig, kan EV FirePro-systemet ha en brandkårs slanganslutning, placerad på distans från parkeringsplatsen, vilket gör det möjligt för brandkåren att ansluta och förse systemet med  vatten.

MULTIINSTALLATION MED GEMENSAM VATTENTILLFÖRSELRÖRLEDNING


EV FirePro kan installeras för att betjäna flera parkeringsplatser från en gemensam vattentillförselrör  som är ansluten till en befintlig vattentillförsel. Varje EV FirePro har sin egen vattentillförselventil, vilket innebär att endast den branddrabbade parkeringsplatsen aktiveras. EV FirePro kan aktiveras manuellt från en nödstopp/startknapp som är placerad på distans från parkeringsplatsen där även en brandkårs slanganslutning finns.

FÖRBÄTTRAD SÄKERHET FÖR RÄDDNINGSPERSONAL


Li-ionbatteribränder kan avge ångmoln av giftiga gaser. 

Utan EV FirePro i drift kan räddningstjänsten behöva  komma nära fordonet, vilket medför risk för exponering  för dessa gaser, jet-liknande flammande och möjliga  explosioner.

Genom att undertrycka elden redan från de initiala  stadierna kan EV FirePro förhindra att flammorna sprider sig till närliggande fordon. EV FirePro minskar den totala brandintensiteten och minskar riskerna för  räddningstjänsten. 

Läs EV FirePro Ambassadör Martin Lown Behms, tidigare seniorofficer och kommendör samt nu certifierad brandutredares, syn på elbilsbränder och EV FirePro :

Brandutredarens perspektiv

”Brandmän ser EV FirePro som en banbrytande lösning.” 


EV FIREPROS RIKTADE SPRUTTEKNIK LEVERERAR:

Tidig upptäckt och automatisk aktivering

  • Avancerade värmesensorer upptäcker snabbt litiumjonbatteribränder.
  • Automatisk systemaktivering utan mänsklig inblandning säkerställer omedelbar respons.

Integrerade anmälningssystem

  • Direkt kommunikation med branddetekterings och larmpaneler.
  • Omedelbara varningar till boende och automatiska meddelanden till  räddningstjänsten.

Lateral spray för att förhindra brandspridning

  • Skyddar intilliggande fordon och strukturella element.
  • Minskar risken för flerfordonsbränder och strukturella skador.

Riktad vattensprutteknik

  • Munstycken under fordonet levererar vatten direkt till elbilens  litiumjonbatteri.
  • Effektiv kylning och släckning förhindrar intensiv värmeuppbyggnad.